先講一下我們在市內發真相資料的經驗。以前我們是開車去各小區,後來就改為電動車了,這樣不容易被監控器看到。把車放在沒有攝像頭的地方,幾個同修約定好發完在哪集合就出發了。發真相之前多發正念,也不對該小區進行事先觀察,最主要是沒有時間,真相放在衣服裏面,表面手裏不拿東西,身上也能帶100多份(做一個馬夾裏面縫上個大兜子)。由於樓的單元數不一樣,同修參與發真相的人數也不一樣,所以為了避免重複發放,就想到了一些辦法。比如我們用半張撲克牌做標記,上樓之前,在單元門口放半張撲克牌,就說明這個單元同修已經去過了。假如本小區有30個樓,那我們就陸續從1樓走到30樓,看到單元門口沒有撲克牌的就上去,先到樓頂從上往下發,把真相資料掛在門把手上,或報箱裏、自行車小筐裏,一般不往地上放,發完真相同修到集合點,一起回去,中途如有迷路等情況,也回去找,最後一起回來。如遇颳風,撲克牌標記容易被風吹走,後來就用粉筆代替,弄一小塊放在地上,用腳往前一踩,一個白道標記就做好了。由於頻繁上下樓,鞋都踢壞了好幾雙。
本市區各小區基本上都覆蓋了,能去的都去過了,市區講真相發資料的事,讓那些在本市住的走不遠的同修承擔起來,繼續不間斷發資料救人。
同修們想到應該去農村發真相救人了。因為農村同修很少,做真相資料也很困難,講真相的同修也很難去一些偏遠交通不便的地區,村鎮農村眾生範圍廣更需要真相資料。我們是麵包車、雙排座、摩托車都用過,開始也是事先導航做軋跡,然後按行車軋跡走。現在發資料我們不用事先做軋跡了,全憑正念和師父加持,出發前在地圖上找到要去的村莊做好標記,A和B同修負責哪幾個村,C和D同修負責哪幾個村,E和F同修負責哪幾個村,村莊之間也是先發遠的村,再發近的村,行車途中做好軋跡,然後沿軋跡返回。事先設定好兩個集合點,到第一個集合點時,在地上或牆上用粉筆寫上張(Z)或李(L)去第二個集合點了,標記要用字母代替,不寫漢字,如果第一個集合點有情況,馬上轉到第二個集合點等同修一起走。
現在開汽車發真相不太方便(有車輛識別),距離近的可以用電動車,遠處用摩托車。摩托車選用無極變速的,沒有離合的,不易熄火,輪胎選用真空胎,如果扎胎,扎的不嚴重也可以行駛。如果是有內胎的,就癟了,騎不了了。有一次一組同修騎車去發資料,發的過程中扎胎了,車胎沒氣了,騎上之後左右晃,也只好一個人晃晃悠悠的騎,另一個人徒步走,當時正是冬天,天氣很冷,穿的也多,走了有二十多里地,渾身是汗,衣服都濕透了,離回家還有幾十里路,一步也走不動了,就求師父幫助弟子回家,兩人再次騎上沒氣的車子,車子一點不打晃的開回來了,真的感謝師父加持,向內找是因為同修對親戚有怨恨心導致的扎胎,沒有偶然的事,騎車摔跤也有過幾次,出問題都是從心性上去向內找,這是師父給我們的一個法寶。
我們發真相資料小組是一年四季都在發,一般每星期出去兩次,發真相1800份至2000份,一年大概發真相資料十多萬份,裏面裝最新出版的小冊子或通版基本真相冊子,《明慧週報》一份,真相二維碼一張,用塑封袋封好,往農村的大門裏邊扔。由於長年發真相,同修們扔的又遠又準,一般情況下一個村莊十分鐘左右就能發完。
有一年的冬天,我們去農村發真相,那天非常冷,零下二十多度,兩個人騎一輛車,一個人看導航開車,後面的人從書包拿真相資料往院子裏扔,因為戴著手套扔不進去,就把手套摘掉開始發,當時這個手就被凍的劇痛,幾乎凍的手都動不了了,但仍然忍著劇痛發完了幾百份。後來這個同修的幾個手指頭凍的脫掉了一層皮,那層皮就好像從手指上摘下一個手套一樣。不管怎麼樣,我們的誓約就是助師正法,救度眾生,多救人,這一切前提是修好自己。
發真相資料選用哪些設備及做法
市區、市郊選用電動車踏板式的,踏板上可以放東西,輪胎必須是真空胎。如果去較遠的地方那就選用摩托車,也是踏板式的,雖然底盤低,但是踏板上可以放很多東西,如豪爵摩托車,或選用較高底盤的車,如大陽摩托車,也是沒有手動離合器的,這兩款車都是真空胎,如果遇到扎胎孔紮的小,在不取走釘子的情況下可以把車開回來。
購買導航儀,150元左右,要那種農村地圖比較詳細的,購買的導航必須可以做軋跡,最少使用兩個導航儀,一個看遠處,一個看近處,離目地地近了就開始兩個導航儀同時做軋跡,先去近的村莊,暫不發放,把軋跡做下來,然後行駛到需要發的最後一個村莊,把導航儀導航部份關掉,然後按行駛軋跡原路返回,這樣避免導航出現誤導。
如同在市區樓內發資料,先上頂樓,一層一層往下發是一樣的。在距離最近的村莊十公里處設一個集合點,五公里處再設一個集合點。冬天頭盔裏面再加上一個頭套保暖,互相聯繫方式也可用對講機,但不要聯網的,高亮手電筒,打氣筒,補胎膠條(硫化劑補胎用的),高泡水(用飲料瓶裝即可),容易發現漏氣在哪裏。
排除各種阻力,清除邪惡對大法弟子救度眾生的干擾,學好法,修好自己,走正師父安排好的路是最重要的。我們一定不負師恩,繼續前行,兌現誓約。
(責任編輯:林曉)